人工智能、大数据、新型供应链……近年来，随着智能无人仓储的发展优化，物流包裹的收获、存储、拣货、封箱、分拣等都已实现了智能机械化。松江物流公司认为，智能无人仓储极高的工作效率，基本消灭了爆仓和积压现象，受到了各行各业的关注与重视。
松江物流公司
目前，全国规模以上物流园区超过1200家，园区平台化、网络化、集群化、智慧化初步显现。园区内智能无人仓储系统在信息共享基础上实现了仓配一体化，物与物、仓与仓之间信息的互联互通，打通了仓储前后环节全链条，进而提升物流效率、降低企业成本，为物流业迎接十亿包裹时代夯实了基础。
在行业新模式应用上，松江物流公司通过提升车辆利用率和物流效率、打破各个运输区域界限的多式联运等一批行业新模式也得到推广。
除智能无人仓储，松江物流公司还优化路线的智能配送系统，优化物流运输的车货匹配，能解决交通不便地区配和“最后一公里”终端配送问题的无人机、无人车，绿色智能高效的无人码头、送货机器人等一批国际领先技术也在物流领域得到应用，进一步夯实、促进了物流智慧化建设。
无车承运人试点利用移动互联网等先进信息技术，有效整合闲散货运车辆和货源，实现运力、货源、场站等资源的优化配置，有效提高货物实载率、缩短等货时间，引导货运行业向集约化、规模化、组织化方向发展，运输及时率提高到95%。
如今，依赖人力的物流行业，随着传统行业不断地与科技碰撞，也正在从劳动密集型向技术密集型转变，从传统模式向智能物流升级，能够提升企业运营效率的智慧化物流已被视为物流业发展新趋向。
环保物流的重要作用
如何避免运输次数增加或运输迂回，减少运输里程，降低污染排放，是打造环保物流的重要方面。
当前阶段，松江物流公司凭借智能物流控制平台，已经实现配送路线的优化，降低了污染排放；保节能的新能源汽车也得到了越来越多电商的关注。另外，物流运输还应用了一系列重要绿色技术，包括物流预警雷达、全生命周期信息化管理、大数据路由分单、行车路径管理功能、车载尾气排放测量系统等。物流绿色化建设如火如荼，环保物流体系建立小有规模。
虽然物流业已在2017年实现了环保物流从“口号”到行动的转变行动，但我们要清楚地认识到，环保物流不仅是物流企业的责任，更是整个产业链共同的责任。在此，松江物流公司愿与电商、供应商、末端客户一起发展，只有这样，才能让环保物流真正发展、壮大，才能顺利迎接十亿包裹时代。
“走出去”的智能物流体系建设
经过改革开放以来近40年的快速发展，中国已经成为有全球影响力的物流大国、最大的物流市场。随着我国建设特色社会主义强国的中国梦的不断推进，建设新时代下的智能物流行业刻不容缓。
2017年，国务院办公厅发布《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》，供应链创新与应用上升为国家战略；多式联运已被列为中国物流业降本增效的重中之重和物流中长期发展规划中的第一个重点工程。各行各业也以全新的姿态拥抱传统物流行业。新一代多式联运模式呼之欲出，中国上下正在蹄疾步稳地谋划全球物流体系建设，实现物流强国的“中国梦”。
专家认为，为加快构建全球物流体系，中国传统物流行业，应以“一带一路”建设为契机、以“互联网+”和人工智能为技术基础，逐步构建起全球物流和供应链服务体系，提升全球连接、全球服务、全球解决方案的能力，支撑中国实现“全球买、全球卖、全球造、全球运、全球递”的伟大战略。
太仓物流公司