最近获悉，最近发生的两起事件突显了视频在车队运营中的关键作用:视频远程信息服务提供商凌通从私人股本公司获得了7亿美元的注资；潘斯科物流公司在北美开展了一项基于视频的安全计划，在7800辆重型卡车中配置了来自智能驾驶系统的设备。

凌通报告称，清湖资本集团和古根海姆基金会的新投资将其“企业价值”提升了逾15亿美元。企业价值总额定义为市场资本化加上债务、少数权益和优先股，减去现金和现金等价物。
凌通董事长兼首席执行官布兰登•尼克松在一份声明中透露:“这项投资正值数据和视频远程信息技术发展的关键阶段，与下一波机群机器视觉和人工智能服务的浪潮正好吻合。”
“我们现在准备利用这项技术，以及大量的驾驶数据，帮助我们的客户解决他们最棘手的操作问题，并保证他们的员工的安全，”尼克松补充道。
与此同时，凌通宣布在过去三年里增加了30万份订阅，目前商业和政府车队的订阅总量为50万份。
该公司的产品涵盖了凌通视频安全计划、面向车队运营的视频服务接口，以及实时语音服务，该服务可以帮助车队实时和长时间地检测和处理分心和昏昏欲睡的驾驶行为。
与此同时，潘斯科物流透露，其基于视频的安全计划涵盖了，从面向卡车驾驶室的智能驾驶，到面向道路的外部，以及一个正在进行的司机安全指导计划。
总部位于圣地亚哥的智能驾驶为车队提供视频分析、预测分析和个性化的性能程序。
潘斯科物流在2017年北美最大的租赁运营商100强中排名第21位。在2018年北美最大的50家物流公司TT排行榜上，它名列第12位。潘斯科物流是潘斯科卡车租赁的全资子公司。
彭斯克物流公司负责安全的副总裁詹森·赫尔在一份声明中表示:“这项技术的一个关键组成部分是正在进行的司机安全指导项目。”“通过这些录像，我们能够回顾事故，并指捣司机成为更好、更安全的司机。”在去年的一个试点项目中，基于视频的安全计划的结果证明是有希望的，因为我们看到在所有地方的卡车司机的事故总数和安全得分都有显著的下降。英脉物流高级副总裁陆兆声表示，安全驾驶是个很重要的因素，期待人工智能能够改变。
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